打开车门,你可能会忘记你其实正坐在3系GT的座舱内,因为这里的一切都会令你熟悉,除了个别细节上的材质以外,与现款3系的布局几乎完全相同。我们试驾的328i采用了浅色内饰,不过好消息是也有比较经典稳重的黑色内饰,毕竟浅色内饰今后打理起来或许不是件容易的事。
熟悉普通3系的人对于3系GT的座椅也不会感到太多新奇之处,不过底盘的提升给予3系GT更高的坐姿,视野上也会稍微改善一些,虽然终究还是没有MPV或SUV那样极端,但对于喜欢高坐姿的用户是个好消息。
空间可谓是3系GT最大的卖点之一,首先轴距上的增加创造了约70mm的腿部空间,同时溜背型的设计使后排头部空间也大幅度增加。后备箱容积将达到520升,比3系旅行版还要多出25升,而放倒后排座椅后将延展至1600升。可以整体开启的尾箱盖为大件行李提供了更多方便,尾门还支持电动操作,进一步提升了实用性。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。